VOLVO 14520608 14527124 EC380 Tragrollenbaugruppe – Komponenten für Schwerlast-Baggerkettenfahrwerk – Hersteller: HELI (cqctrack)

Ausführliche technische Beschreibung:VOLVO EC380 Bagger-Tragrollenbaugruppe (Teilenummer: 14520608, 14527124)Vom Hersteller bezogenHELIKOPFER (Nahkampf)

1. Komponentenidentifizierung und -definition

Die Tragrollenbaugruppe ist ein wichtiges, hochbelastbares Bauteil des Fahrwerks von Raupenbaggern. Speziell für den VOLVO-Bagger EC380 entwickelt, trägt diese Baugruppe die Teilenummern 14520608 und 14527124. Dies sind Original-VOLVO-Teilebezeichnungen, die von HELI (unter der Marke) vertrieben werden.CQCTRACK) fungiert als qualifizierter Erstausrüster (OEM) oder Zulieferer von Ersatzteilen. Die Baugruppe ist ein wesentliches Bauteil des Kettenfahrwerks und verantwortlich für die Führung, Unterstützung und Aufrechterhaltung der korrekten Spannung und Ausrichtung der Endloskette des Baggers.

2. Hauptfunktion und operative Rolle

Die Tragrolle, auch Oberrolle oder obere Rolle genannt, erfüllt mehrere wichtige Funktionen:

• Kettenführung: Sie führt den oberen Strang (den Rücklaufstrang) der Kettenkette, verhindert seitliches Verrutschen und gewährleistet eine gleichmäßige, lineare Bewegung über den Fahrwerksrahmen.
• Lastabstützung: Sie stützt das Gewicht der Gleiskette selbst auf ihrem Rückweg, wodurch das Durchhängen reduziert und dynamische Schwingungen bei Hochgeschwindigkeitsfahrten minimiert werden.
• Kettenspannungserhaltung: Durch die Bereitstellung eines festen Kontaktpunkts für die Führungsschienen oder Kettenglieder der Kette trägt es dazu bei, die durch den vorderen Spannrollenversteller eingestellte gleichmäßige Kettenspannung aufrechtzuerhalten.
• Schmutzabweisung: Durch die Rotation werden Schmutz, Schlamm und andere Materialien, die von der Kette mitgerissen werden könnten, abtransportiert, wodurch andere Fahrwerkskomponenten vor übermäßigem Verschleiß und Verstopfung geschützt werden.

3. Detaillierte Strukturzusammensetzung und Materialien

Die hochbelastbare Tragrollenbaugruppe von HELI (CQCTRACK) zeichnet sich durch Präzision und Robustheit aus und umfasst typischerweise Folgendes:

• Außenhülle/Walzenkörper: Geschmiedet oder gefertigt aus hochkohlenstoffhaltigem legiertem Stahl (z. B. 50Mn, 60Si2Mn) und wärmebehandelt (Abschrecken und Anlassen), um eine außergewöhnlich harte, verschleißfeste Außenfläche (typischerweise HRC 50-60) mit einem zähen, stoßdämpfenden Kern zu erzielen.
• Integrale Welle: Eine hochfeste Stahlwelle, präzisionsbearbeitet und häufig im Bereich der Lagerzapfen induktionsgehärtet, um Reibkorrosion und Verschleiß zu widerstehen. Sie ist fest im Wälzkörper verankert.
• Lagersystem: Es verwendet hochbelastbare, gekapselte Wälzlager (typischerweise Kegelrollenlager oder zweireihige Pendelrollenlager). Diese werden aufgrund ihrer hohen radialen und axialen Belastbarkeit ausgewählt, die für die Aufnahme der beim Aushub und Transport auftretenden multidirektionalen Kräfte unerlässlich ist.
• Mehrlabyrinth-Dichtungssystem: Ein entscheidendes Merkmal, bestehend aus mehreren Dichtringen (häufig aus Nitrilkautschuk oder Polyurethan), Staublippen und Labyrinthkanälen. Dieses System ist mit hochtemperaturbeständigem und wasserbeständigem Fett gefüllt, um eine wirksame Barriere gegen abrasive Verunreinigungen (Staub, Schlamm, Sand) und eindringende Feuchtigkeit zu bilden – die Hauptursachen für Lagerausfälle.
• Flansche: Integrierte oder angeschweißte umlaufende Flansche auf beiden Seiten des Rollenkörpers verhindern ein seitliches Entgleisen der Kettenlaufwerkskette.
• Schmiernippel: Ein Standard-Schmiernippel ermöglicht die regelmäßige Einspritzung von speziellem Laufrollenfett, um den inneren Hohlraum aufzufüllen und mögliche Verunreinigungen zu entfernen.
• Montagehalterung/Buchse: Die Baugruppe wird über gehärtete Stahlbuchsen oder eine spezielle Halterung, die mit hochfesten Schrauben befestigt wird, mit dem Kettenrahmen des Baggers verbunden.

4. Technische Spezifikationen und Leistungsmerkmale (HELI/CQCTRACKStandard)

• Maßkonformität: Gefertigt nach exakten OEM-Spezifikationen für den VOLVO EC380, gewährleistet perfekte Austauschbarkeit hinsichtlich Außendurchmesser, Breite, Flanschabmessungen, Lochkreis (BCD) und Wellendurchmesser.
• Tragfähigkeit: Ausgelegt, um den für die Betriebsgewichtsklasse des EC380 (ca. 38-45 Tonnen) spezifizierten dynamischen und statischen Lasten standzuhalten.
• Dichtungsleistung: Erfüllt oder übertrifft die IP-Schutzarten für Staub- und Wasserbeständigkeit, validiert durch Tests unter simulierten rauen Umgebungsbedingungen.
• Materialzertifizierung: Die Rohstoffe sind rückverfolgbar und zertifiziert, um internationale Standards (z. B. ISO, DIN, JIS) zu erfüllen.
• Dynamische Auswuchtung: Präzise ausgewuchtet, um Vibrationen zu minimieren und den Verschleiß am gesamten Fahrwerk und Maschinenrahmen zu reduzieren.

5. Herstellerprofil: HELI (CQCTRACK)

HELI, das im Rahmen seiner Fahrwerksdivision unter der Marke CQCTRACK firmiert, ist ein weltweit anerkannter chinesischer Hersteller, der sich auf Fahrwerkskomponenten für schwere Baumaschinen spezialisiert hat. Zu den wichtigsten Fertigungskompetenzen gehören:

• Vertikale Integration: Kontrolle über den gesamten Produktionsprozess von der Stahlbeschaffung über Schmieden, Bearbeitung, Wärmebehandlung, Montage bis hin zur Qualitätsprüfung.
• Fortschrittliche Metallurgie: Einsatz modernster Öfen und Wärmebehandlungsanlagen zur präzisen Steuerung der Materialeigenschaften.
• CNC-Bearbeitungszentren: Gewährleistung von Toleranzen im Mikrometerbereich auf allen kritischen Oberflächen.
• Automatisierte Montage und Abdichtung: Gewährleistet Konsistenz und Zuverlässigkeit bei der Installation des Abdichtungssystems.
• Strenges Qualitätskontrollprotokoll: Umfasst eine 100%ige Maßprüfung, Härteprüfung, Drehmomentprüfung, Dichtungsdruckprüfung und Salzsprühtest zur Bestimmung der Korrosionsbeständigkeit.

6. Anwendung und Kompatibilität

• Haupteinsatzgebiet: VOLVO EC380 Raupenbagger.
• Systemposition: Montiert auf der Oberseite des Fahrgestells, typischerweise in mehreren Einheiten (2-4) pro Seite, zwischen der vorderen Leitrolle und dem Kettenrad.

7. Wartungs- und Lebensdauerindikatoren

• Regelmäßige Wartung: Periodische Schmierung gemäß den Empfehlungen im Maschinenwartungshandbuch.
• Verschleißgrenze: Der Außendurchmesser der Walze hat eine festgelegte Verschleißgrenze (üblicherweise eine Reduzierung um 10–15 % gegenüber dem Originalwert). Übermäßiger Verschleiß führt zu einer ungenauen Kettenführung und erhöhter Belastung anderer Bauteile.
• Anzeichen für einen Defekt: Verlust der Drehrichtung (Blockieren), übermäßiges seitliches Spiel, sichtbarer Fettaustritt an den Dichtungen oder ungewöhnliche Geräusche während des Kettenbetriebs.
• Empfohlene Vorgehensweise beim Austausch: Es wird empfohlen, die Verschleißteile satzweise (beide Seiten der Maschine) auszutauschen und gleichzeitig andere Verschleißteile des Fahrwerks (Kettenlaufwerk, Leitrollen, Kettenräder) zu prüfen und gegebenenfalls auszutauschen, um einen gleichmäßigen Verschleiß und eine optimale Leistung zu gewährleisten.

Abschluss

DerVOLVO 14520608 / 14527124 EC380 TragrollenbaugruppeDas von HELI (CQCTRACK) hergestellte Produkt stellt eine hochwertige, technisch ausgereifte Alternative zu Originalteilen dar. Es vereint die für die anspruchsvollen Einsatzbedingungen im Schwerlast-Erdbau erforderlichen Eigenschaften hinsichtlich Langlebigkeit, Präzision und Leistungsfähigkeit. Die Konstruktion ist auf maximale Lebensdauer durch hochwertige Materialien, fortschrittliche Dichtungstechnik und strenge Fertigungsstandards ausgelegt und macht es zu einer zuverlässigen Komponente für die Aufrechterhaltung der Betriebseffizienz und strukturellen Integrität des Fahrwerksystems des VOLVO EC380 Baggers.