Sinomach W-03-00718 ZG3225LC-9C Untere Laufrollenbaugruppe für Raupenbagger / Teilehersteller für das Fahrwerk von Raupenbaggern / CQCTRACK
Technisches Whitepaper:Sinomach W-03-00718 ZG3225LC-9C Untere Laufrollenbaugruppe– CQCTRACKs Präzisionsentwicklung für Fahrwerksysteme von Schwerlast-Raupenbaggern
Dokument-ID: CQCTRACK-TWP-SINOMACH-LRA-0326
Ausgabedatum: 12. März 2026
Version: 2.0 (Internationale Handelsausgabe)
Hersteller: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.CQCTRACK)
Produktklassifizierung: Fahrwerkskomponenten für Schwerlast-Raupenbagger / Laufrollensysteme
Zielgruppe: Globale Beschaffungsexperten, Gerätehändler, Fuhrparkmanager
Zusammenfassung: Der strategische Wert der Direktbeschaffung aus Fabriken
Im globalen Ersatzteilmarkt für Baumaschinen ist die Unterscheidung zwischen generischen Ersatzteilen und Originalteilen des Herstellers ein entscheidender Faktor für die Optimierung der Gesamtbetriebskosten (TCO). Dieses Dokument bietet eine umfassende technische Erläuterung derSinomach W-03-00718 ZG3225LC-9C Untere LaufrollenbaugruppeHergestellt von CQCTRACK – einem nach ISO 9001 zertifizierten Unternehmen mit nachgewiesenen OEM/ODM-Produktionskapazitäten.
Der 22-Tonnen-Raupenbagger Sinomach ZG3225LC-9C mit Cummins-Dieselmotor benötigt Fahrwerkskomponenten, die dauerhafter Stoßbelastung, abrasivem Verschleiß und starker Umweltbelastung standhalten. Die untere Laufrollenbaugruppe W-03-00718 bildet die primäre Schnittstelle zwischen dem Betriebsgewicht der Maschine und der Kette und beeinflusst somit maßgeblich die Traktionsstabilität, den Fahrkomfort und die Gesamtlebensdauer des Fahrwerks.
CQCTRACKs Position als Produktionsstätte – und nicht nur als Konsolidierer oder Handelsunternehmen – gewährleistet, dass internationale Käufer Komponenten erhalten, deren Herstellungsprozess vollständig rückverfolgbar ist, von der Rohmaterialchemie bis zur Endmontagezertifizierung. Dieses Whitepaper untersucht die Konstruktionsphilosophie, die metallurgischen Spezifikationen, die Qualitätssicherungsprotokolle und die Vorteile der globalen Lieferkette, die den Ansatz von CQCTRACK bei der Fahrwerksfertigung prägen.
1. Komponentenidentifizierung und OEM-Austauschbarkeit
1.1 Rückverfolgbarkeit und Querverweise von Teilenummern
| Kennung | Spezifikation | Technische Bedeutung |
|---|---|---|
| OEM-Teilenummer | W-03-00718 | Offizieller Sinomach-Ersatzteilkatalog-Identifikator; primäre Referenz für Händlernetzwerke und internationale Ersatzteilbeschaffungssysteme |
| Maschinenmodell | Sinomach ZG3225LC-9C | Langstreckenbagger der 22-Tonnen-Klasse; verfügt über ein verstärktes X-Rahmen-Fahrgestell und einen Cummins QSB6.7-Motor |
| Komponententyp | Untere Laufrollenbaugruppe | Auch als Laufrolle oder Stützrolle bezeichnet; wird am unteren Laufrahmen montiert, um das Maschinengewicht zu tragen |
| Herstellercode | CQCTRACK | Direktbezug vom Hersteller mit umfassenden Entwicklungs- und Produktionskapazitäten |
1.2 Funktionale Definition und mechanische Rolle
Die untere Laufrollenbaugruppe zählt zu den am stärksten beanspruchten Bauteilen des gesamten Fahrwerksystems. Zu ihren wichtigsten Konstruktionsfunktionen gehören:
- Statische und dynamische Tragfähigkeit: Überträgt das Betriebsgewicht des Baggers (ca. 22 Tonnen beim ZG3225LC-9C) über die Ketten auf den Boden. Beim Ausheben von Baggerstrecken kann die dynamische Belastung die statische Tragfähigkeit um das 2- bis 3-Fache überschreiten.
- Kettenführung: Die präzise gefertigten Flansche gewährleisten einen kontinuierlichen Kontakt mit den Kettengliedseiten und verhindern so ein seitliches Ausweichen (Entgleisung) bei Kurvenfahrten und Arbeiten an Seitenböschungen.
- Stoßdämpfung: Dient als erstes Federungselement und absorbiert Aufprallenergie aus unebenem Gelände, Felshindernissen und Aushubkräften, bevor diese auf den Kettenrahmen und den Oberwagen übertragen wird.
- Reibungsreduzierung: Die rotierende Baugruppe minimiert die Gleitreibung zwischen Maschine und Kettenlaufwerk, wodurch parasitäre Leistungsverluste reduziert und die Kraftstoffeffizienz verbessert werden.
2. Detaillierte technische Spezifikationen und Werkstoffmetallurgie
2.1 Rollenkörper: Geschmiedete Konstruktion aus legiertem Stahl
CQCTRACK verwendet für den Walzenkörper W-03-00718 die Technologie des Gesenkschmiedens, was einen bedeutenden Fortschritt gegenüber herkömmlichen Gießverfahren darstellt.
Metallurgische Spezifikationen:
- Grundwerkstoff: Hochfester, niedriglegierter Stahl (HSLA), typischerweise der Güteklasse 40Mn2 oder 50Mn, ausgewählt für ein optimales Verhältnis von Härtbarkeit und Schlagzähigkeit
- Schmiedeprozess: Warmschmieden bei 1150-1200 °C mit anschließender kontrollierter Abkühlung zur Verfeinerung des Gefüges
- Faserverlaufsrichtung: Der kontinuierliche Faserverlauf folgt der Walzenkontur und vermeidet so die bei Gussstrukturen häufig auftretenden Spannungskonzentrationspunkte.
- Mechanische Eigenschaften:
- Streckgrenze: ≥ 685 MPa
- Zugfestigkeit: ≥ 830 MPa
- Dehnung: ≥ 12 %
- Schlagzähigkeit: ≥ 47 J bei -20°C (entscheidend für den Einsatz in kalten Klimazonen)
2.2 Präzisionswärmebehandlungsprotokoll
Die Haltbarkeit der Baugruppe W-03-00718 hängt entscheidend von der Wärmebehandlung der Verschleißflächen ab.
Parameter der Induktionshärtung:
- Gehärtete Bereiche: Voller Umfang der Lauffläche und beider Flanschflächen
- Einsatzhärtungstiefe: 8-12 mm durchgehende gehärtete Schicht (durch Mikrohärteprüfung verifiziert)
- Oberflächenhärte: HRC 52-58 (Rockwell-C-Skala), optimiert für Abrasionsbeständigkeit
- Kernhärte: HB 280-320 (Brinell), wobei die Duktilität zur Stoßdämpfung erhalten bleibt.
- Härteprofil: Der allmähliche Übergang von der harten Randschicht zum zähen Kern verhindert Abplatzungen oder Delaminationen unter Stoßbelastung.
Wärmebehandlungsanlagen: CQCTRACK verwendet computergesteuerte Mittelfrequenz-Induktionshärtesysteme mit Echtzeit-Temperaturüberwachung und automatischen Abschreckzyklen, um eine gleichbleibende Qualität von Charge zu Charge zu gewährleisten.
2.3 Auslegung und Tragfähigkeit des Lagersystems
Die rotierende Schnittstelle zwischen Rollenkörper und stationärer Welle verwendet hochbelastbare Kegelrollenlager, die speziell für die Aufnahme kombinierter radialer und axialer Lasten ausgewählt wurden.
| Lagerparameter | Spezifikation | Technische Begründung |
|---|---|---|
| Lagertyp | Doppelreihige Kegelrollenlager | Bewältigt gleichzeitig radiale Lasten (Maschinengewicht) und axiale Schubkräfte (Drehkräfte) |
| Dynamische Tragfähigkeit (Cr) | ≥ 350 kN | Sicherheitsfaktor > 3,5 bezogen auf die maximalen Betriebslasten |
| Statische Tragfähigkeit (Cor) | ≥ 550 kN | Nimmt Stoßbelastungen ohne bleibende Verformung auf |
| Lagermaterial | Chromstahl (GCr15) | Durchgehärtet auf HRC 60-64 für Dauerfestigkeit |
| Interne Freigabe | C3 (erhöhte Clearance) | Ermöglicht die thermische Ausdehnung während des Dauerbetriebs |
| Vorschmierung | Werkseitig mit Lithiumkomplexfett für extremen Druck befüllt | Molybdändisulfid (MoS2)-Additiv zum Schutz vor Grenzschmierung |
2.4 Fortschrittliche mehrstufige Dichtungstechnologie
Die Dichtheit ist der wichtigste Faktor für die verkürzte Lebensdauer der Walzen. Die Baugruppe W-03-00718 verfügt über ein dreifach geschütztes Dichtungssystem, das für härteste Betriebsbedingungen ausgelegt ist.
Primärdichtung (schwimmende Gleitringdichtung):
- Konfiguration: Zwei präzisionsgeläppte Ringe aus legiertem Stahl mit spiegelpolierten Dichtflächen
- Betätigung: O-Ringe aus Nitrilkautschuk (HNBR-Material) sorgen für eine konstante axiale Kraft
- Härte: Dichtflächen gehärtet auf HRC 58-62 mit Verschleißtiefenkapazität
- Funktion: Metall-auf-Metall-Kontakt erzeugt eine von der Wellendrehung unabhängige, positive Abdichtung; selbstjustierend bei Verschleiß
Sekundärdichtung (Radiallippendichtung):
- Material: Hydrierter Nitril-Butadien-Kautschuk (HNBR) mit hervorragender Hitze- und Ölbeständigkeit
- Konstruktion: Mehrere Dichtlippen mit Federvorspannung
- Zweck: Primäre Barriere gegen das Eindringen feiner Partikel; hält Schmierstoff während Ruhephasen zurück
Tertiärer Schutz (Labyrinth/Staublippe):
- Konfiguration: Komplexer, gewundener Pfad zwischen rotierenden und stationären Komponenten
- Äußeres Merkmal: Flexible Staublippe wehrt grobe Verunreinigungen (Schlamm, Sand, Kies) ab
- Fettpackung: Labyrinthförmiger Hohlraum, vorgefüllt mit hochviskosem Dichtungsfett
2.5 Konstruktion stationärer Wellen
| Wellenparameter | Spezifikation | Herstellungsprozess |
|---|---|---|
| Material | 42CrMo4-Legierungsstahl | Im Elektrolichtbogenofen mit Vakuumentgasung veredelt |
| Wärmebehandlung | Abgeschreckt und angelassen | Durchgehärtet nach HB 285-321 |
| Oberflächenbehandlung | Induktionshärtung von Lagerzapfen | Einsatztiefe 2-4 mm, Härte HRC 50-55 |
| Oberflächenbeschaffenheit | Ra ≤ 0,8 μm (geschliffene Oberfläche) | CNC-Rundschleifen mit integrierter Messtechnik |
| Zapfendurchmesser | Präzisionsgeschliffen nach ISO 286 Toleranzen | Gewährleistet korrekten Lagersitz und Vorspannung |
2.6 Maßangaben und Passformdaten
| Dimension | Spezifikation (mm) | Toleranzgrad |
|---|---|---|
| Außendurchmesser der Walze (Lauffläche) | Gemäß der Zeichnung des Sinomats | h9 (IT7-Grad) |
| Flanschbreite (zwischen den Stirnflächen) | Gemäß der Zeichnung des Sinomats | ±0,5 mm |
| Flanschdurchmesser | Gemäß der Zeichnung des Sinomats | h11 |
| Wellendurchmesser (Lagerzapfen) | Gemäß der Zeichnung des Sinomats | k6 (Presspassung) |
| Schnittstelle der Montagehalterung | Gemäß der Zeichnung des Sinomats | H11/c11 (Spielpassung) |
| Gesamtlänge der Montage | Gemäß der Zeichnung des Sinomats | ±1,0 mm |
100% Austauschbarkeitsgarantie: Alle kritischen Abmessungen entsprechen den OEM-Spezifikationen, sodass ein direkter Austausch ohne Modifikationsbedarf gewährleistet ist.
3. Fertigungskapazitäten und Qualitätssicherung von CQCTRACK
3.1 Vertikal integrierte Produktionsinfrastruktur
CQCTRACK arbeitet als vollintegrierte Produktionsstätte und behält die Kontrolle über jede Phase des Produktionsprozesses:
- Stahlbeschaffung: Partnerschaften mit zertifizierten chinesischen Stahlwerken (darunter die Baosteel-Gruppe und die HBIS-Gruppe) mit vollständiger Materialrückverfolgbarkeit
- Schmiedeabteilung: Mehrere Schmiedelinien mit Pressen bis zu 10.000 Tonnen Kapazität für große Fahrwerkskomponenten
- Wärmebehandlungsanlage: Computergesteuerte Aufkohlungs- und Induktionshärteanlagen mit robotergestützter Handhabung
- Bearbeitungszentrum: CNC-Drehzentren, Schleifmaschinen und Bearbeitungszentren mit integrierter Messtechnik
- Montagelinien: Reinraum-Montagestationen für die Lager- und Dichtungsmontage
- Prüflabor: Metallurgische Analysen, Härteprüfungen und zerstörungsfreie Prüfungen
3.2 Umfassendes Qualitätskontrollprotokoll
Jede untere Rollenbaugruppe W-03-00718 wird in mehreren Produktionsphasen einer strengen Prüfung unterzogen:
Phase 1: Wareneingangsprüfung
- Chemische Zusammensetzungsanalyse (Spektrometerverifizierung)
- Prüfung der mechanischen Eigenschaften (Zugfestigkeit, Streckgrenze, Dehnung)
- Ultraschallprüfung auf innere Unversehrtheit
- Korngrößen- und Mikrostrukturbewertung
Phase 2: Prozessbegleitende Prüfung
- Maßprüfung des Schmiedeteils (Erststückprüfung)
- Härteprüfung nach Wärmebehandlung (Traversenprüfung)
- Maßzertifizierung nach der Bearbeitung (KMG-Verifizierung)
- Oberflächenbeschaffenheitsmessung (Profilometer)
Phase 3: Montageüberprüfung
- Drehmomentprüfung des Lagers (Überprüfung der Laufruhe)
- Dichtheitsprüfung (Luftdruckabfallverfahren)
- Abschließende Dimensionsprüfung (Stichprobenentnahme gemäß AQL-Standards)
- Sichtprüfung auf Oberflächenfehler und Beschichtungsqualität
Phase 4: Rückverfolgbarkeitsdokumentation
- Materialprüfzeugnisse (Werkszeugnisse)
- Aufzeichnungen zum Wärmebehandlungsprozess
- Maßprüfungsberichte
- Daten der Endmontageprüfung
3.3 Zertifizierung und Einhaltung
CQCTRACK verfügt über international anerkannte Qualitätszertifizierungen:
- ISO 9001:2015 – Qualitätsmanagementsysteme
- ISO 14001 – Umweltmanagement
- OHSAS 18001 – Arbeitsschutz und Sicherheit
- CE-Zertifizierung – Zur Einhaltung der europäischen Marktstandards (betroffene Modelle)
4. Vorteile des internationalen Handels und der Lieferkette
4.1 Vorteile der Rohstoffgewinnung für die globale Beschaffung
Die direkte Zusammenarbeit mit CQCTRACK als Quellfabrik bietet erhebliche kommerzielle Vorteile:
| Beschaffungsmodell | CQCTRACK Source Factory Vorteil |
|---|---|
| Preisstruktur | Die Preise direkt ab Werk eliminieren die Aufschläge von Zwischenhändlern (typischerweise Einsparungen von 20-40% gegenüber Markenprodukten aus dem Zubehörhandel). |
| Qualitätskontrolle | Direkte Überwachung der Fertigungsprozesse; Möglichkeit, spezifische Qualitätsniveaus anzufordern. |
| Anpassung | OEM/ODM-Kapazitäten für Private Labeling oder Spezifikationsänderungen |
| Technische Unterstützung | Direkter Kontakt zum Entwicklerteam bei Fragen zur Anwendung |
| Lieferkettensicherheit | Prioritätsvergabe in Zeiten hoher Nachfrage; direkte Werkszuweisung |
4.2 Exportlogistik und Dokumentation
CQCTRACK stellt eine umfassende Exportdokumentation bereit, um reibungslose internationale Transaktionen zu ermöglichen:
Standard-Exportdokumentation:
- Handelsrechnung (Proforma und Endrechnung)
- Packliste (detailliert mit Gewichten und Abmessungen)
- Konnossement (Seefracht) / Luftfrachtbrief (Luftfracht)
- Ursprungszeugnis (COO) – Chinesische Handelskammer
- Materialprüfzeugnisse (auf Anfrage)
- Konformitätsbescheinigung (vom Hersteller ausgestellt)
Verpackungsspezifikationen:
- Standardmäßige Exportverpackung: Robuste Holzkisten mit Stahlbändern (wärmebehandelt, ISPM 15-konform)
- Großverpackung: Stahlrahmenbehälter für Komplettsets
- Individueller Schutz: Rostschutzölbeschichtung plus VCI-Film (Dampfkorrosionsinhibitor).
- Kennzeichnung: Zweisprachige Etiketten (Chinesisch/Englisch) mit Teilenummer, Menge und Handhabungshinweisen
4.3 Weltweiter Versand und Lieferung
| Versandart | Typischer Transit | Geeignete Bestellmenge |
|---|---|---|
| Seefracht (LCL) | 25-35 Tage | Kleine bis mittlere Mengen |
| Seefracht (FCL) | 25-35 Tage | Komplette Containerladungen (20′/40′-Container) |
| Luftfracht | 5-7 Tage | Dringende Anforderungen, Musterbestellungen |
| Express (DHL/FedEx/UPS) | 3-5 Tage | Musterbestellungen, Notfallersatzteile |
Incoterms-Verfügbarkeit: EXW, FOB (Häfen Xiamen/Shanghai), CIF, CFR – flexible Bedingungen zur Berücksichtigung der Käuferpräferenzen.
4.4 Mindestbestellmengen und Lieferflexibilität
- Musterbestellungen: 1-2 Stück für Vorqualifizierungstests verfügbar
- Kleine Menge: 10-50 Stück (Lagerware)
- Serienproduktion: Verhandelbar auf Basis von Prognosen und Produktionsplanung
- Notfallservice: Beschleunigte Produktion für kritische Anforderungen verfügbar
5. Betriebsrichtlinien und Optimierung der Nutzungsdauer
5.1 Bewährte Installationspraktiken
Eine fachgerechte Installation verlängert die Lebensdauer der unteren Walze erheblich:
- Überprüfung der Schienenspannung: Vor der Installation ist zu prüfen, ob die Schienenspannung den Spezifikationen von ZG3225LC-9C entspricht (typischerweise 280-320 mm Durchhang in der Mitte).
- Vorbereitung der Montagefläche: Reinigen Sie die Montageflächen des Schienenrahmens, um Schmutz und Korrosion zu entfernen.
- Anzugsmomente für die Schrauben: Die Befestigungsschrauben mit den von Sinomach empfohlenen Drehmomentwerten anziehen (siehe Servicehandbuch).
- Rotationsprüfung: Nach der Installation die freie Drehbarkeit aller Rollen vor dem Spannen der Schienen überprüfen.
- Erster Betrieb: Überwachen Sie die Geräte während der ersten Betriebsstunden auf ungewöhnliche Geräusch- oder Wärmeentwicklung.
5.2 Verschleißüberwachung und Austauschindikatoren
Eine regelmäßige Inspektion sollte Folgendes umfassen:
- Außendurchmesser-Verschleiß: Profildurchmesser messen; Austausch empfohlen, sobald der Verschleiß 8–10 mm erreicht.
- Flanschdicke: Flanschverschleiß überwachen; dünne Flansche deuten auf ein unmittelbares Entgleisungsrisiko hin.
- Dichtungszustand: Auf Fettaustritt prüfen (deutet auf Dichtungsausfall hin)
- Laufruhe: Eine raue oder geräuschvolle Rotation deutet auf Lagerschäden hin.
- Seitliches Spiel: Übermäßige seitliche Bewegung deutet auf Lagerverschleiß hin.
5.3 Faktoren der erwarteten Nutzungsdauer
Die tatsächliche Lebensdauer variiert erheblich je nach Betriebsbedingungen:
| Betriebszustand | Lebenserwartung (Stunden) | Hauptverschleißfaktoren |
|---|---|---|
| Leichte Beanspruchung (Sand/Lehm) | 4000-5000 | Abrasiver Verschleiß dominiert |
| Allgemeine Bauarbeiten | 3000-4000 | Gemischte Abnutzung und Stoßbelastung |
| Schweres Gestein/Steinbruch | 2000-3000 | Aufprallschäden, Dichtungsversagen |
| Schwerer Bergbau | 1500-2500 | Alle Faktoren beschleunigten sich |
6. Vergleichsanalyse: CQCTRACK vs. generische Alternativen
| Parameter | CQCTRACK W-03-00718 | Generischer Aftermarket | OEM Sinomach |
|---|---|---|---|
| Produktionsstätte | Quellwerk mit integrierter Produktion | Handelsunternehmen/Konsolidierer | Autorisierter Lizenznehmer |
| Materialqualität | Zertifizierter legierter Stahl (40Mn2/50Mn) | Unterschiedlicher, oft minderwertiger Stahl | Entspricht CQCTRACK |
| Wärmebehandlung | Computergesteuerte, verifizierte Tiefe | Oftmals unbeständig oder oberflächlich | Äquivalent |
| Dichtungssystem | Dreifach schützende schwimmende Dichtfläche | Grundlegende Lippenabdichtung (untere) | Äquivalent |
| Qualitätskontrolle | Vollständige Rückverfolgbarkeit, 100%ige Prüfung | Nur Sichtprüfung | Äquivalent |
| Preisposition | 40-60% der OEM | 30-50% der OEM-Leistung | 100 % (Ausgangswert) |
| Garantie | 12-24 Monate (verhandelbar) | 3-6 Monate typischerweise | 12 Monate |
| Technische Unterstützung | Direkter Zugang für die Technikabteilung | Beschränkt auf Verkaufspersonal | Händlerabhängig |
7. Fazit: Das Wertversprechen von CQCTRACK
Der MagenW-03-00718ZG3225LC-9C Untere Laufrollenbaugruppe hergestellt vonCQCTRACKstellt eine technisch fortschrittliche und kosteneffiziente Lösung für globale Käufer dar, die ihre Strategien zur Fahrwerkserneuerung optimieren möchten. Zu den wichtigsten Unterscheidungsmerkmalen gehören:
- Authentizität der Herkunft: Direkte Fertigungskapazität mit vollständiger Prozesskontrolle gewährleistet gleichbleibende Qualität und Versorgungssicherheit.
- Metallurgische Exzellenz: Die Konstruktion aus geschmiedetem legiertem Stahl mit präziser Wärmebehandlung bietet eine Verschleißfestigkeit, die mit OEM-Komponenten vergleichbar ist.
- Fortschrittliche Dichtungstechnologie: Dreifach geschützte Dichtungssysteme verlängern die Lebensdauer in anspruchsvollen Betriebsumgebungen
- Globale Lieferkettenbereitschaft: Umfassende Exportdokumentation, flexible Versandoptionen und reaktionsschneller Kundenservice erleichtern internationale Transaktionen.
- Kostenoptimierung: Direktpreise ab Werk bieten erhebliche Einsparungen gegenüber OEM-Alternativen, ohne Kompromisse bei Qualität oder Passgenauigkeit einzugehen.
Für Einkäufer, Gerätehändler und Flottenmanager weltweit bietet CQCTRACK eine zuverlässige, technisch geprüfte Alternative zu Original-Sinomach-Teilen – unterstützt durch das technische Know-how eines spezialisierten Fahrwerksherstellers mit jahrzehntelanger Erfahrung im Bereich von Komponenten für schwere Maschinen.
8. Kontaktinformationen und technischer Support
Hersteller: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.CQCTRACK)
Standort der Einrichtung: Stadt Quanzhou, Provinz Fujian, China
Produktanfragen: Internationale Vertriebsabteilung
Technischer Support: Entwicklungsteam (OEM/ODM-Anfragen willkommen)
Für konkrete Preisinformationen, aktuelle Lieferzeiten oder zur Anforderung von Materialprüfzeugnissen und Maßzeichnungen wenden Sie sich bitte direkt an das Vertriebsteam von CQCTRACK unter Angabe Ihrer Maschinenseriennummer und Ihrer Teileanforderungen.
Schlüsselwörter: Sinomach ZG3225LC-9C, W-03-00718, Laufrollenbaugruppe, Fahrwerksteile für Raupenbagger, CQCTRACK, Hersteller in China, Hochleistungslaufrolle, Geschmiedeter legierter Stahl, Induktionsgehärtet, Gleitringdichtung, Kegelrollenlager, OEM-Ersatzteil, Internationaler Handel, Baumaschinenkomponenten, Fahrwerksverschleißteile
Dieses technische Whitepaper basiert auf den Standard-Fertigungsspezifikationen von CQCTRACK und den veröffentlichten technischen Daten des Sinomach ZG3225LC-9C. Obwohl größte Sorgfalt auf Genauigkeit verwendet wurde, können die Produktkonfigurationen variieren. Käufer werden gebeten, die Kompatibilität anhand der Seriennummer ihrer Maschine vor der Bestellung zu überprüfen. Copyright © 2026 Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. Alle Rechte vorbehalten. Dieses Dokument enthält geschützte Informationen und darf ohne schriftliche Genehmigung nicht vervielfältigt werden.









