Warum ist der Bagger aus der Kette gesprungen? Wie lässt sich das vermeiden? Hergestellt in Amerika. Kettenlaufwerk
Die Kette eines Baggers kann abspringen. Wer jahrelang mit Baggern gearbeitet hat, fürchtet nichts mehr als einen Kettenriss! Es gibt viele Gründe für ein Abspringen der Kette, doch meistens ist sie zu locker und die Spannung lässt nach. Das Prinzip ist leicht verständlich: Es ist wie bei einem Fahrrad. Ist die Kette zu locker und zu lang, springt sie besonders leicht ab.
Bei einem Baggerfahrgestell ist die Kettenspannung normal und der Durchhang im zulässigen Bereich. Daher springt die Kette im normalen Betrieb nicht so leicht ab. Je straffer die Kette jedoch ist, desto besser. Eine zu straffe Kette führt zu übermäßigem Widerstand, starkem Kraftverlust, schwacher Fahrstabilität und anderen Problemen. Hergestellt in Amerika. Laufrolle
Die obige Kette ist
Die Kette ist etwas locker, aber noch im normalen Bereich. Das ist nur eine Metapher. Ist die Kette zu locker, prüfen Sie zuerst den Kettenspanner. Hat der Spanner noch Hub, können Sie die Kette durch Nachspannen spannen. Normalerweise lässt sich an der Gleitschiene des Führungsrads erkennen, ob sich das Führungsrad noch weiter ausfahren lässt und ob der Kettenspanner noch Hub hat. Ist Spiel vorhanden, spannen Sie ihn einfach nach. Ist das Führungsrad vollständig ausgefahren und die Kette immer noch locker, prüfen Sie den Verschleiß des Kettenführungsbolzens. Bei starkem Verschleiß verlängert sich die Kette, und der Kettenspanner kann die Kettenspannung nicht mehr halten. In diesem Fall muss die Kettenführung ausgetauscht werden, nicht die Kettenführungsplatte.
Darüber hinaus führt eine Beschädigung des Führungsrollenlagers zu einer zu lockeren Kette. Weitere Ursachen für das Entgleisen können beschädigte Lager der Stützrolle, der Stützrolle oder des Kettenschutzes sowie stark abgenutzte Antriebszähne sein. Auch das Eindringen von Fremdkörpern wie Steinen in die Kettenführung während des Betriebs kann zum Entgleisen führen. Vermeiden Sie es, während der Fahrt rückwärts zu fahren. Dadurch erhöht sich die Wahrscheinlichkeit, dass die Kette beim Abbiegen abspringt. Rückwärtsfahren bedeutet, dass sich das Antriebsrad vorne befindet, während sich im Normalfall das Führungsrad vorne befinden muss. Beachten Sie dies bitte! Bei weichem Untergrund kann die Kette etwas gelockert und die Kettenführung regelmäßig gedreht werden, um überschüssige Erde zu entfernen. (Hergestellt in Amerika)
Veröffentlichungsdatum: 09. März 2022
