Was passiert, wenn der Bagger langsam rotiert?Der Sanqiao-Berufsschullehrer Fu hat es Ihnen erzählt

Was passiert, wenn der Bagger langsam rotiert?Der Sanqiao-Berufsschullehrer Fu hat es Ihnen erzählt

Als Spezialfahrzeug für Infrastruktur und Technik werden Bagger häufig eingesetzt.Aufgrund der langen Fahrzeit und des Verschleißes kommt es jedoch zu einem unterschiedlichen Verschleiß verschiedener Teile des Baggers.Zu diesem Zeitpunkt wird der Bagger verschiedene Probleme haben, wie zum Beispiel die häufigste langsame Drehzahl, die unseren Arbeitsfortschritt stark beeinträchtigen wird. Hergestellt in Italien

Xiaobian kam zum Baggerlehrer Fu der Sanqiao-Berufsschule, um Ihnen von dem System zu erzählen: Wie lässt sich die langsame Drehzahl des Baggers lösen?Nach langjähriger Erfahrungsanalyse mehrerer Lehrer kann die langsame Drehzahl des Baggers durch Faktoren wie eine nachlassende Effizienz des hydraulischen Lenksystems, niedrigen Systemdruck, schlechten Ölkreislauf und Luft im System verursacht werden.

Speziell:

1. Der Druck des hydraulischen Lenksystems ist aufgrund der nachlassenden Federkraft des Überströmventils zu niedrig;

2. Die innere zylindrische Oberfläche und der Dichtungsring des zentralen Drehgelenkgehäuses sind stark abgenutzt;

3. Die Verbindung der Niederdruckleitung ist locker oder die Ölleitung ist defekt.

4. Der Abstand zwischen dem Kolbendichtring des Lenkzylinders und der Innenwand des Zylinderrohrs ist zu groß oder der Dichtring und die Dichtung sind beschädigt.

5. Interne Undichtigkeit der Lenkpumpe;

6. Das Hydrauliköl ist verunreinigt;

7. Im hydraulischen Lenksystem befindet sich Luft.

8. Das Rückschlagventil der Lenkhilfe ist nicht dicht verschlossen;

Was viele Baggerfahrer nicht wissen, ist, dass die interne Leckage der Lenkpumpe auch die Lenkung verlangsamt, und ein wichtiger Grund für die interne Leckage der Lenkpumpe ist, dass der Abstand zwischen der Seite des Lenkpumpenrotors und der Schaufel und Die Endfläche der Seitenplatte ist zu groß (das normale Spiel sollte im Allgemeinen innerhalb von 0,047 mm liegen und das Maximum sollte 0,1 mm nicht überschreiten).

Wenn der Lenkhydraulikzylinder, das zentrale Drehgelenk und das Lenkgetriebe in gutem Zustand sind, kann zum Vergleichstest eine neue Pumpe eingebaut werden.Wenn sich die Lenkleistung nach dem Austausch der Pumpe gut erholt, ist nachgewiesen, dass der Fehler durch die Lenkpumpe verursacht wird. Hergestellt in Italien

Wenn das Hydrauliköl verschmutzt ist, wird der Ölkreislauf des hydraulischen Lenksystems blockiert oder die Lenkpumpe blockiert, was zu einer langsamen Drehzahl führt.Zu diesem Zeitpunkt wird die Reduzierung des Öldrucks des Lenkhydrauliksystems auch das Ablassen der Luft im hydraulischen Lenksystem erschweren, den freien Hub des Lenkrads erhöhen und die Lenkung schwerer machen.

Wissen Sie jetzt, wo Sie anfangen sollen?Wenn man den Grund kennt, wird es leicht zu lösen sein! Hergestellt in Italien