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Die Kettenspannung darf nicht willkürlich eingestellt werden! Dieser Standard ist unbedingt zu beachten! Baggerkettenglied, hergestellt in China

Die Gleisspannung darf nicht willkürlich angepasst werden! Dieser Standard muss unbedingt beachtet werden!Kettenglied für Bagger, hergestellt in China

Die Kettenspannung eines Baggers ist vergleichbar mit der Schuhgröße. Sie muss optimal eingestellt sein, um ein sicheres Vorankommen zu gewährleisten. Bagger verändern die Kettenspannung während der Fahrt häufig, und diese beeinflusst auch den Verschleiß der Kette an ihren Kontaktstellen. (Baggerkettenglied, hergestellt in China)

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Deshalb ist die Einstellung der Kettenspannung des Baggers ein Pflichtkurs für alle.
Bedeutung der Streckenenge
Wir alle wissen, dass der Vierradriemen am Untergestell aus Spannrolle, Laufrolle, Stützrolle, Antriebsrolle und Kette besteht. Bei manchen Baggern müssen Stützrolle und Laufrolle regelmäßig ausgetauscht werden, während sie bei anderen über lange Zeiträume verbleiben. Dies hängt eng mit der Kettenspannung zusammen. Daher ist es ratsam, die Kettenspannung flexibel an unterschiedliche Arbeitsbedingungen anzupassen. Im Folgenden werden wir dies genauer erläutern.

Einstellprinzip der Gleise
▊ Der erste Punkt: Wenn der Bagger auf hartem Untergrund arbeitet, muss die Kette etwas straffer eingestellt werden, um zu vermeiden, dass die Kette locker und zu lang wird, mit dem Untergestell kollidiert und dadurch Verschleiß verursacht.
▊ Zweiter Punkt: Wenn der Bagger auf weichem Untergrund arbeitet, ist es besser, die Kette locker einzustellen, da sich unter diesen Arbeitsbedingungen leicht Erde an den Verbindungsstellen und der Kette festsetzt. Dadurch kann der durch den Boden auf die Verbindungsstellen entstehende anormale Druck reduziert werden.

▊ Dritter Punkt: Achten Sie beim Einstellen der Kettenspannung darauf, dass diese weder zu locker noch zu fest eingestellt wird. Ein ausgewogenes Verhältnis ist entscheidend. Eine zu straffe Kette beeinträchtigt die Fahrgeschwindigkeit und die Antriebskraft und erhöht den Verschleiß an den verschiedenen Bauteilen. Eine zu lockere Einstellung führt hingegen zu starkem Verschleiß am Antriebs- und Schleppkettenrad.
Hinweis: Ein wichtiger Punkt wird oft übersehen. Wenn die Schiene zu stark durchhängt, kann sie mit dem Rahmen in Kontakt kommen und diesen beschädigen. Daher ist es unerlässlich, beim Einstellen genau auf den richtigen Grad zu achten, sonst ist ein Ausfall vorprogrammiert!
Gleisspannungsnorm
Drehen Sie den Bagger zur Seite und heben Sie die einseitige Kette vom Boden ab. Im Allgemeinen beträgt der maximale Abstand zwischen dem Unterrahmen und der Kette etwa 320–340 mm.Kettenglied für Bagger, hergestellt in China

 


Veröffentlichungsdatum: 24. Februar 2023