Wartung der Leitrolle, der Laufrolle und der Riemenscheibe des Hitachi 70-5G BaggersChina Baggerträgerwalze
Die Wartung eines Baggers umfasst unter anderem Motor, Hydraulikdruck, Fahrwerk, Raupenfahrwerk und Dreifachfilter. Viele Baggerbesitzer vernachlässigen jedoch die Wartung von Leit-, Lauf- und Schlepprolle. Heute möchten wir Ihnen daher das Thema „Wartung von Leit-, Lauf- und Schlepprolle des Hitachi 70-5G Baggers“ näherbringen.China Baggerträgerwalze
Im Arbeitsalltag schenken wir diesen Teilen wenig Beachtung. Sie werden ausgetauscht, wenn sie kaputt sind. Sie sind Verschleißteile. Öl wird nie zwischendurch nachgefüllt. Besonders Fahrzeuge, die häufig im Schlamm arbeiten, werden oft vernachlässigt. Dies führt zu Schäden an den Lagern der Stütz-, Zug- und Leiträder und schließlich zum Trockenlauf der Welle. Dann müssen sie ausgetauscht werden, was Geld kostet. Im Folgenden zeigen wir Ihnen, wie Sie die Fahrwerksräder des Hitachi 70-5G Baggers warten.
Wenn die Schraube gelöst ist, kann die Nadel direkt in den mit Öl gefüllten Tank gepumpt werden. Es werden etwa 50 ml benötigt. Gehen Sie langsam und behutsam vor, da sonst Öl austritt und es einige Zeit dauert, bis es vollständig abgelaufen ist. Zum Nachfüllen schrauben Sie den Schlauch des Traktoröldruckmessers direkt auf den Motor und pumpen Sie das Öl direkt hinein. Wenn Sie feststellen, dass sich der Ölschlauch nicht aufschrauben lässt…
Ich muss mir keine Sorgen machen. Wenn ich das einmal im Jahr mache, ist die Lebensdauer der Felge deutlich besser. Das spart viele Wartungskosten, ist aber etwas mühsam. Unter günstigen Bedingungen kann man es mit Druckluft entfernen. Wenn man senkrecht steht, kann man Benzin nachfüllen. Meine Bedingungen sind einfach, und ich kann nur Benzin nachfüllen, wenn das Auto etwa 30 Grad senkrecht steht.
Ich möchte Ihnen die Wartung der Führungs-, Stütz- und Schleppkettenräder des Hitachi 70-5G Baggers vorstellen. Ich hoffe, es hilft den Besitzern! (China Bagger-Tragrolle)
Veröffentlichungsdatum: 15. Februar 2023
