Attributübersicht und Schadensursachenanalyse der BaggerwalzeBagger-Kettenwalze
Das Stützrad eines Baggers trägt maßgeblich zur Stabilität und Arbeitslast des Baggers bei, und seine Eigenschaften sind ein wichtiges Qualitätsmerkmal. Diese Arbeit analysiert die Eigenschaften, Schäden und Ursachen des Stützrads.
1. Eigenschaften der Walze
eins
Struktur
Die Konstruktion der Walze ist in Abbildung 1 dargestellt. Die äußere Abdeckung 2 und die innere Abdeckung 8 an beiden Enden der Walzenspindel 7 sind am unteren Teil des Raupenrahmens des Baggers befestigt. Durch die Befestigung der äußeren Abdeckung 2 und der inneren Abdeckung 8 werden axiale Verschiebungen und Drehungen der Spindel 7 verhindert. An beiden Seiten des Radkörpers 5 befinden sich Flansche, die die Kettenschiene klemmen, ein Entgleisen der Kette verhindern und die Spurtreue des Baggers gewährleisten.
Ein Paar schwimmende Dichtungsringe 4 und schwimmende Dichtungsgummiringe 3 werden jeweils im Inneren des äußeren Deckels 2 und des inneren Deckels 8 eingesetzt. Nachdem der äußere Deckel 2 und der innere Deckel 8 befestigt sind, werden die schwimmenden Dichtungsgummiringe 3 und die schwimmenden Dichtungsringe 4 gegeneinander gepresst.
Die relative Kontaktfläche der beiden schwimmenden Dichtungsringe 4 ist glatt und hart und bildet eine Dichtfläche. Bei Rotation des Radkörpers rotieren die beiden schwimmenden Dichtungsringe 4 relativ zueinander und bilden so eine schwimmende Dichtung.
Der O-Ring 9 dichtet die Hauptwelle 7 mit dem Außendeckel 2 und dem Innendeckel 8 ab. Die Gleitdichtung und der O-Ring 9 verhindern das Austreten von Schmieröl aus der Walze und das Eindringen von Schlammwasser. Die Ölbohrung im Stopfen 1 dient zum Befüllen der Walze mit Schmierstoff.
zwei
Stresszustand
Der Walzenkörper des Baggers wird von der Kettenschiene nach oben gestützt, und die beiden Enden der Hauptwelle tragen das Gewicht des Baggers, wie in Abbildung 1 dargestellt.
2. Das Gewicht des Baggers wird über den Kettenrahmen, die äußere Abdeckung 2 und die innere Abdeckung 8 auf die Hauptwelle 7, über die Hauptwelle 7 auf die Wellenhülse 6 und den Radkörper 5 sowie über den Radkörper 5 auf die Kettenschiene und die Kettenplatte übertragen (siehe Abbildung 1).
Beim Einsatz des Baggers auf unebenem Gelände kann es leicht zu einem Verkanten der Kettenplatte und damit auch der Führungsschiene kommen. Beim Kurvenfahren des Baggers entsteht eine axiale Verschiebungskraft zwischen Hauptwelle und Radkörper.Bagger-Kettenwalze
Aufgrund der komplexen Kräfte, die auf die Walze wirken, muss ihre Konstruktion durchdacht sein. Hauptwelle, Walzenkörper und Wellenhülse müssen eine relativ hohe Festigkeit, Zähigkeit, Verschleißfestigkeit und Dichtleistung aufweisen.
Veröffentlichungsdatum: 19. Dezember 2022
