HYUNDAI Kettenfahrwerkskomponenten 81QE-13010 Kettenlaufwerksbaugruppe - Großes Fahrwerk hergestellt von HELI (cqctrack)

Technische Spezifikation & Konstruktionsbericht: HYUNDAI 81QE-13010 Schwerlast-Laufrollen-Baugruppe

Dokumentenkontrolle

• Bericht Nr.: HELI-TS-2025-81QE13010
• Komponente: Kettenlaufwerksbaugruppe (vorderes Laufrad)
• OEM-Modell: HYUNDAI R-Serie (R1200, R1250LC-9 usw.)
• OEM-Teilenummer: 81QE-13010
• Hersteller: HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (Marke: CQCTRACK)
• Klassifizierung: Hochleistungs-Fahrwerkskomponente

1. Zusammenfassung und Produktpositionierung

Dieses Dokument beschreibt detailliert die technischen Spezifikationen und die Fertigungsgeschichte des HYUNDAI81QE-13010 GleisrollenbaugruppeDie von HELI Machinery (CQCTRACK) hergestellte Leitrolle ist ein wichtiges tragendes und spannendes Bauteil im Raupenfahrwerk und wurde speziell für die anspruchsvollen Einsatzbedingungen der HYUNDAI-Bagger der 8- bis 130-Tonnen-Klasse entwickelt. Dank über 20 Jahren Erfahrung in der Fahrwerksfertigung liefert HELI eine ODM/OEM-kompatible Leitrolle, die die ursprünglichen Leistungsanforderungen durch fortschrittliche Materialwissenschaft, Präzisionsbearbeitung und strenge Qualitätsprüfung erfüllt oder übertrifft. Diese Leitrolle zeichnet sich durch außergewöhnliche Lebensdauer, Zuverlässigkeit und niedrige Gesamtbetriebskosten (TCO) in anspruchsvollen Anwendungsbereichen wie Steinbruchbetrieb, Hochbau und allgemeine Erdarbeiten aus.

2. Funktionelle Anatomie und Systemrolle des Gleisrollenlagers

Die Kettenlaufrolle, die sich an der Vorderseite des Raupenrahmens gegenüber dem Kettenrad befindet, erfüllt drei primäre mechanische Funktionen:

1. Gleisführung und -ausrichtung: Sie führt die Gleiskette, sorgt für die korrekte seitliche Ausrichtung während der Fahrt und lenkt, um ein Entgleisen zu verhindern.
2. Kettenspannung: Als Teil des Rückstoß- und Spannsystems (über den Einstellzylinder) gleicht sie das Spiel in der Kettenkette aus und gewährleistet so einen optimalen Eingriff der Kettenglieder in das Kettenrad sowie einen ordnungsgemäßen Bodenkontakt der Kettenplatten.
3. Lastübertragung: Sie trägt einen Teil des Maschinengewichts und absorbiert Vorwärts- und Rückwärtsstoßkräfte durch Unebenheiten im Boden.

Die 81QE-13010 ist eine abgedichtete und geschmierte Baugruppe, bestehend aus Leerlaufrad, Innenlagern/Buchsen, einer gehärteten Welle, Enddeckeln und einem mehrstufigen Dichtungssystem, die für den direkten Austausch durch Anschrauben vormontiert ist.

3. Kernspezifikationen für Konstruktion und Fertigung von HELI (CQCTRACK)

Die Fertigungsphilosophie von HELI für das Modell 81QE-13010 basiert auf vertikaler Integration und Fehlermodusanalyse, um sicherzustellen, dass jede Unterkomponente auf Langlebigkeit optimiert ist.

3.1 Werkstoffauswahl & Metallurgie

3.2 Kritische Fertigungsprozesse

• Schmieden: Das Spannrad wird warmgeschmiedet, um die Stahlkornstruktur zu verfeinern und so seine mechanische Festigkeit und Dauerfestigkeit im Vergleich zu Gussalternativen zu verbessern.
• Wärmebehandlung: Der Felgenrand des Spannrads wird einer computergesteuerten Induktionshärtung unterzogen, um eine Oberflächenhärte von 56–60 HRC bei einer kontrollierten Einsatzhärtungstiefe von 8–12 mm zu erreichen. Anschließend erfolgt ein Anlassen, um Spannungen abzubauen und die Kernzähigkeit (~35–40 HRC) zu erhalten.
• Bearbeitung: Alle kritischen Oberflächen werden auf CNC-Dreh- und Schleifmaschinen bearbeitet. Die Bohrung für die Buchse/das Lager, die Dichtflächen und die Montageflächen werden mit engen Toleranzen (IT7-IT8) gefertigt, um perfekte Rundlaufgenauigkeit und Dichtleistung zu gewährleisten.
• Montage und Abdichtung: Die Montage erfolgt in einer Reinraumumgebung. Das Dichtungssystem besteht typischerweise aus einer Mehrlabyrinth-Konstruktion in Kombination mit einer Doppellippen-Radialdichtung (NBR oder FKM/Viton®) und einem schwimmenden Metallverschleißring. Dieses dreifache Dichtungssystem hält Schlamm, Sand und Wasser wirksam fern und gleichzeitig das Schmierfett zurück.

4. Leistungsdaten und Qualitätssicherung

Das Qualitätsmanagement von HELI gewährleistet, dass jede 81QE-13010-Umlenkrollenbaugruppe eine gleichbleibende und zuverlässige Leistung erbringt.

4.1 Wichtigste Leistungsindikatoren (KPIs):

• Radialrundlauf: < 0,5 mm (gewährleistet einen reibungslosen Gleisbetrieb und reduziert Vibrationen).
• Dichtheitsprüfung: Vor dem Einfetten wird eine Luftdruckprüfung durchgeführt, um die Dichtheit der Dichtung zu überprüfen.
• Drehmoment: Gleichmäßig und innerhalb des vorgegebenen Bereichs, was die korrekte Vorspannung und Schmierung des Lagers/der Buchse bestätigt.
• Statische Belastbarkeit: Ausgelegt, um der vollen Rückstoßkraft des Spannsystems und dynamischen Stößen standzuhalten.

4.2 Qualitätssicherungsprotokoll:

1. Wareneingangsprüfung: Spektrographische Analyse der Stahlzusammensetzung.
2. Prozessbegleitende Prüfung: Maßkontrollen nach wichtigen Bearbeitungsvorgängen.
3. Endkontrolle: 100%ige Prüfung der kritischen Abmessungen, Härteprüfung und Oberflächenbeschaffenheit.
4. Prüfung: Stichproben aus jeder Charge werden Langzeit-Rotationsfestigkeits- und Dichtungsprüfungen unterzogen.

• Zertifizierung: Hergestellt gemäß einem nach ISO 9001:2015 zertifizierten Qualitätsmanagementsystem. Materialzertifikate (Werkszeugnisse) nach EN 10204 3.1 sind verfügbar.

5. Installations-, Wartungs- und Kompatibilitätsrichtlinien

• Installation: Befolgen Sie stets die Anweisungen im Servicehandbuch des Originalherstellers (HYUNDAI).
  1. Die Maschine sicher blockieren und die Gleisspannung lösen.
  2. Die alte Spannrollenbaugruppe ausbauen und dabei die Anzahl der Unterlegscheiben zur Spannungseinstellung notieren.
  3. Reinigen Sie die Halterungen der Spannrollen am Kettenrahmen gründlich.
  4. Bauen Sie die neue HELI-Umlenkrollenbaugruppe ein und verwenden Sie dabei das korrekte Unterlegscheibenpaket wieder, um die anfängliche Ausrichtung zu erreichen.
  5. Den Spannzylinder wieder anschließen, die Kette gemäß den Vorgaben nachspannen und den Kettendurchhang prüfen.
• Wartung: Obwohl die Baugruppe „lebensdauergedichtet“ ist, sollte sie regelmäßig (alle 250 Betriebsstunden) überprüft werden. Achten Sie auf Folgendes:
  • Flüssigkeitsaustritt: Fett an den Wellenenden.
  • Ungewöhnlicher Verschleiß: Asymmetrischer Verschleiß an der Spannrolle oder an den Flanschen.
  • Beeinträchtigte Rotation: Eine steife oder nicht rotierende Leerlaufrolle.
• Kompatibilität: Der 81QE-13010 ist als direkter Ersatz für bestimmte HYUNDAI-Bagger der R-Serie konzipiert. Bitte überprüfen Sie stets das Maschinenmodell und die Seriennummer anhand des Originalteilekatalogs oder wenden Sie sich zur Bestätigung an das technische Vertriebsteam von HELI.

6. Wertversprechen & Lieferkette

6.1 Vorteil hinsichtlich der Gesamtbetriebskosten (TCO):
Die HELI (CQCTRACK) 81QE-13010 Leerlaufrollenbaugruppe bietet im Vergleich zu nicht spezialisierten Ersatzteilen eine überlegene Gesamtbetriebskostenstruktur:

• Verlängerte Lebensdauer: Hochwertige Materialien und eine intensive Härtung verzögern den Verschleiß und verlängern so die Austauschintervalle.
• Reduzierte Ausfallzeiten: Hohe Zuverlässigkeit minimiert ungeplante Ausfälle und damit verbundene Produktivitätsverluste.
• Komponentenschutz: Eine robuste Spannrolle sorgt für die korrekte Kettenausrichtung und -spannung und schützt so angrenzende teure Komponenten wie Ketten und Kettenräder vor beschleunigtem Verschleiß.

6.2 Versorgung per Hubschrauber / Nahverkehrsstrecke:
Als Hersteller mit Direktvertrieb bietet HELI Folgendes:

• Technischer Support: Unterstützung bei Konstruktionsdaten und Anwendungen.
• Flexible Logistik: Optionen für FOB-, CIF- oder DAP-Incoterms, mit Exportstandardverpackung.
• Rückverfolgbarkeit: Vollständige Chargenrückverfolgbarkeit vom Rohmaterial bis zum Fertigprodukt.

Hinweis: Dieser technische Bericht dient lediglich Informationszwecken. Änderungen der Spezifikationen aufgrund kontinuierlicher Produktverbesserungen sind vorbehalten. Der Endanwender ist selbst dafür verantwortlich, die Eignung dieser Komponente für seine spezifische Anwendung und Maschine zu prüfen.